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9巻9号

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昭和2年9月(9巻9号)(地方通信

9巻8号9巻10号

http://library.jsce.or.jp/Image_DB/mag/dokai/pdf/09-09-0110.pdf

 東北方面

内海橋架替工事明年度から着手か
宮城県石の巻東西内海橋。縣技師の視察で両橋とも危険が認められ鉄筋混凝土橋に架替の予定。同橋については9巻5号にもあり。
留場橋の修繕
宮城県栗原郡宮野村。大正10年架橋の橋の修繕工。延長三十間。地方稀に見る名橋とのこと。

 京浜方面

神奈川県震災復旧土木工事
総工費2000万円、5カ年の復旧土木事業がいよいよ完了。
京浜間の新交通機関 特急自動車の内認可
大正12年震災前から申請していた自動車専用道路計画、事業認可を受け「京浜専路特急自動車会社」設立へ。概要は市外五反田を基点とし、省線、京浜電鉄の中間に馬込、中丸、平馬の渡、大曽根を経由、新横浜駅に至る十四哩の間に四間幅の自動車専用道路を敷設する。京浜間直通賃金は五拾銭を予定。

 北越方面

北荷項長岡線府県道の改良
9巻8号で報じられた記事のその後。
蔵王町地先に架橋の運動起る
8巻7号で県道期成会の設立が報じられた、長岡市蔵王町の梅田堤防道路。県道認定が実現し、次は上槙下までの架橋計画を推進。
新津停車場通り面目一新
新潟県新津町停車場通り道路拡張工事竣工式。

 東海方面

道路共進会で愛護観念涵養
愛知県
岡崎駅前県道の舗装
東海道線岡崎駅前から岡崎市内殿橋に至る間の府県道の舗装工事問題に関する記事。
道路改修補助申請
岐阜県山県郡北山村。
いよいよ提出された大垣市の道路網
岐阜県大垣市の都市計画道路網。

 近畿方面

改修を急ぐ神明道路
兵庫県の起業に係る神明国道の改修工事について。
全県下に亘る大道路網計画
兵庫県土木部。阪神・神明の両県道を軸にした県下の道路網構想。
自動車の激増で交通の新取締
@大阪市。牛、馬、足踏自転車など緩行車馬並びに行列は「車道の左端部」を通行の事、など。
街路の修繕を急速に施行せよと商業会議所から府へ建議

 中国方面

大門から大竹迄の国道の大改修
広島県岡山県大門から佐伯郡大竹までの国道二号(三十八里十五町)改修計画、次年度から30カ年計画で着手。
広島の新偉観京橋の開通式(昭和2年8月3日)
広島県広島市。架け替え新装の京橋。
熊野川渓谷に沿う南北道路の開通式
広島県比婆郡美古登村大字熊野。同村字別所の府県道から分岐してイザナミノミコトを奉祀する比婆山麓の熊野神社鳥居前に至る延長二里五町四間余り、幅員九尺の改修を計画、大正十四年起工、本年七月竣工した。
愛する土の為め汗と力の奉仕
@広島市宇品。
四班に分れ道路の一斉整備
広島県安佐郡三入村。
道路崩壊して交通杜絶
広島県佐伯郡四和村〜浅原村の府県道中四和線。

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日本の廃道 nagajis (http://www.the-orj.org