昭和7年7月(14巻7号)(地方通信)
http://library.jsce.or.jp/Image_DB/mag/dokai/pdf/14-07-0131.pdf
北海道方面
- 室蘭の交通主要道路舗装
- @北海道室蘭。
東北方面
- 名取橋架設愈進捗
- @宮城県仙台市。昭和5年3月起工の南北名取橋、連絡道路を残すのみ。「デック・プレートガーダー」式、北橋42m、南橋190m幅7m98。
信越方面
- 信濃川の五反田橋開通
- @南神原郡田上村保助、中蒲原郡須田村五反田。府県道加茂巻線。工費11万5000円。曲弦ワーレン径間30間4連。
- 美事に出来た宮野原橋
- @新潟県中魚沼郡上郷村、信越国境(信濃川)。長129m36、幅5m15、上路鋼構橋。
関東方面
- 公益上の篤行表彰せらる
- @埼玉県。北足立郡川口町岩田三史氏表彰。
- 五号国道改築竣成
- @茨城県。水戸市那珂郡柳河村川田村2480mおよび青柳橋水府橋早戸橋工事竣工。
東海方面
- 浜名湖の架橋工事
- @静岡県。一時中止状態だった浜名湖架橋工事、進捗して大部分完成。
- 一宮の道路敷地回収
- @愛知県。不正に利用されていた道路敷地の収容を強力に押し進めることに。
近畿方面
- 淀大橋架橋工事竣功
- @京都府、府県道淀新田停車場線、宇治川。失業救済事業として6年9月起工、工費8万1072円。下路ワーレンハウトラス(注・原文ママ)長266m93幅5m、径間25m65×10連。
- 上野橋架橋工事竣功
- @京都府右京区、府県道太秦向日町線、桂川。昭和5年8月流失、災害復旧工事として昭和6年10月起工。7年3月竣工。工費8万2379円、鉄筋コンクリート連続桁・単桁。長264m5。径間12m×22連。なお旧橋は日本初の木造ハウトラス。
- 音無瀬橋架換工事竣功
- @京都府天田郡福知山町俺我村。不県道物部福知山線由猟nに架橋。明治40年に架橋の板橋をゲルバー式鉄筋コンクリート橋ヘ。工費12万2153円、径間19mの14+1連、長190m。
- 昭和橋開通式の賑い
- 14号5巻に竣工の報のあった昭和橋、開通式。
中国方面
- 海軍記念日に開通式
- @広島県山県郡加計町。おもに開通式の様子。橋名版が余りに小さく自動車上から見えないという非難が(後に大きなものにする、とある)
- 加茂の住吉橋開通式
- @広島県加茂竹原町。
(囲み記事)公益上の篤行表彰せらる
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