ORJ BEST!#1
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| ヨッキれんのイチオシ!あなたは覚えているだろうか。 (8.045 Mbytes) |
| TUKAのイチオシ!上杉氏による奥州街道の換線 戦国時代、合戦の際に道を塞いだり橋を落としたりするのは常套手段ですが、 (13.155 Mbytes) |
| TUKAのイチオシ!イギリスから輸入したクレーンを橋桁に流用、というあまりにも特異な橋のため、 (4.568 Mbytes) |
| nagajisのイチオシ!兵庫県と鳥取県の境にある国道峠の旧道を探索した記録。明治中期に開削されて以来ずっと国道の地位にありながら、戦後になるまで真っ当な改良が加えられなかったという珍しいケースの旧旧道。終戦間際に掘鑿が始まり、途中で放棄されたという未成隧道。いずれも単なる廃道という以上の意味のある遺構だと思う。 個人的には書くのに4カ月もかかったことが印象に残る。書きたいこともおおかた書けた。ただし時間をかければ良いものができるという見本にはならない。なお掲載がORJ29号なのはたまたまだ。 (22.484 Mbytes) |
| nagajisのイチオシ!線路と道路が斜交する場合に作られるという不思議な煉瓦構造物・ねじりまんぽ。線路方向に力が分散するようねじって積む、というリクツはわかったつもりでも、実際に現地に立ち、そのねじれ空間に身を置くと、何がなんだかわからなくなってしまう。それを何とかすべく自身の頭を整理すべく作成した一編。 (8.161 Mbytes) |
| nagajisのイチオシ!廃道を読む(22)ねじりまんぽ礼讃付録。helicoidallyに歪んだ愛の行き着いた先は、チョコレートによるねじりまんぽ築造だった。百万読者(誇張)の呆然と失笑を買った問題作。すでに食ってしまって現存しない幻のチョコまんぽ正径5.25cm左60度を高解像度で後世に伝える。 (3.683 Mbytes) |
| nagajisのイチオシ!東熊野街道Odyssey 奈良県吉野郡川上村。それは一箇の絵巻物。道路変遷の典型と特異点とが並列して在る不思議な世界。 明治年間に開かれた新道・東熊野街道をめぐる、ダダ長い探索記録のエピローグ。三井家に比肩するとまで言われた資産家、吉野林業を大成させた林業家、そして街道開設の立役者として尽力した土倉庄三郎翁の生涯を綴る。 続編 (9.216 Mbytes) |
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