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参宮急行

関連報

第5巻第11号]参急の青山隧道 異数の進行振り
三重県参宮急行電鉄青山トンネルは記録破りの進行を見せている。現在の予定(11月末−12月上旬貫通、来年7月畳築完成)であれば全長11,253フィートの大工事が1年8カ月余りで掘鑿を終え2年半足らずで完成することになり、当初の予定より半年以上も短縮される。現在の工程は導坑掘鑿東口5478フィート、西口4248フィート、計9726フィートで全長8割6分、煉瓦巻き立て東口3302フィート西口3573フィートで計6875フィート、全体の6割1分。
第6巻第4号
参宮急行電鉄 長谷寺−榛原間三マイル
第6巻第9号]鉄道隊の援助で超スピード進行
奈良県][三重県]目下着々と工事進捗中の参宮急行電鉄について。東口宇治山田松坂間、西口桜井榛原間はすでに竣工し、残り工事に対して着々と進行が続けられている。同線の最難工事と称せられている青山トンネル2マイル1分も最近漸く竣工し、8月初旬引き渡しを行なうことになった。次は施工中の難所と目されている青山隧道から阿保町に通じる線路敷設であるが、現在使用している土工2000余名のほか千葉鉄道連隊の下士卒約300名が演習のため出動することとなったので、近く超スピードをもって進捗を計り、もって全長60マイル工費3600万円を要した大工事も本年末までに全部竣工する見込み。第4巻第6号第5巻第11号第、5巻第12号に関連報。
第6巻第11号]参急の妙案社内家族室
三重県参宮急行の車輌は田中車輌製作所等において建造中だが、電鉄としては型破りな一室八人の座席を設けて買い切り(貸し切り)専用にあてる計画を立てている。山田大阪間2時間半の超スピードなので多数乗客を吸収する見込みから特に家族用として座席日時指定の前売切符制度を考案したわけで、一室貸し切りには特に大割り引きを行なうはずでその率については目下考究中。参宮急行については第4巻第6号第5巻第11号第、第5巻第12号第6巻第9号に関連報。
第8巻第4号]参急新線開通
三重県]かねて施工中の参宮急行電鉄津延長線が3月中には完成する。電鉄ではいよいよ4月3日より新線の運転を開始することとなった。延長線には現在の津新町から省線津駅に至る延長は2キロ3分の新線で津駅構内で省線に連絡する。これがため大阪方面より四日市及び名古屋方面へ向かう旅客はすこぶる便利となり同時に同市付近の交通に一大エポックを劃することとなる。

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